Autoškola Hřebíček Jeseník

"Profiřidiči hlaste se na pravidelné školení termíny dle přihlášených"

Aktuální informace pro držitele profesních průkazů

Zákon umožňuje řidičům získat nebo obnovit profesní průkaz po absolvování 35 hodinového školení.

Dne 1.8.2011 vstoupila v účinnost změna zákona č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel (zákonem č. 133/2011 Sb.).která přináší mimo jiné 2 ustanovení, vstřícná profesionálním řidičům:

1. Řidič, který přestal vykonávat své povolání, vrací se k němu a neabsolvoval pravidelné školení předepsaným způsobem podle § 48 zákona č. 247/2000 Sb. o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel, je povinen, pokud hodlá opět řídit vozidlo, na jehož řidiče se vztahuje povinnost zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, zúčastnit se kurzu pravidelného školení v rozsahu 35 hodin.
2. Řidiči, kteří dosud nejsou držiteli průkazu profesní způsobilosti řidiče, ale řidičské oprávnění skupin a podskupin C1, C1+E, C a C+E jim bylo uděleno před 10. zářím 2009 nebo řidičské oprávnění skupin a podskupin D1, D1+E, D a D+E jim bylo uděleno před 10. zářím 2008, mohou požádat o vydání průkazu profesní způsobilosti řidiče po absolvování 35 hodin pravidleného školení ke zdokonalování odborné způsobilosti a nejsou povinni absolvovat školení vstupní v plném rozsahu.

Novelou zákona  v roce 2008 došlo ke změnám školení řidičů

Od 1.4. 2008 mohou školit profesní řidiče pouze akreditovaná školící střediska, nikoli běžné autoškoly !!!

Naše autoškola je vlastníkem akreditace  "ŠKOLÍCÍ STŘEDISKO"

Organizační sdělení

Žadatel o školení vyplní Přihlášku ke zdokonalování odborné způsobilosti řidičů ( příhlášku k pravidelnému školení ),nutno vyplnit všechny údaje , kterou odešle ( e-mailem, faxem , poštou ), nebo jinak doručí školícímu středisku a to nejpozději do 10 dnů před zahájením školení. Školící středisko potvrdí žadateli termín školení a na ten jej zaregistruje. Pokud na vyhlášený termín bude přihlášeno méně než 10 žadatelů, školící středisko si vyhrazuje právo na zrušení tohoto termínu. Žadateli bude nabídnut nový termín školení. Maximální počet 30 uchazečů v jednom kurzu školení.

Potřebné náležitosti řidiče pro pravidelné školení

• vyplněný tiskopis Přihlášky ke zdokonalování odborné způsobilosti řidičů
• řidičský průkaz
• platný průkaz profesní způsobilosti řidiče

Osnova školení

• Nový zákon o školení řidičů- radikální změny ve školení řidičů platné od 1.4.2008
• Bezpečnost práce v silniční dopravě. Kontroluje státní dozor a inspektoráty bezpečnosti práce
• Odborná a zdravotní způsobilost řidiče - dle platných zákonných podmínek
• Výklad vybraných ustanovení zák. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, včetně zák. č. 215/2007 Sb.
• Aplikace právní úpravy přestupků proti bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích a novela této právní úpravy 2008
• Nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě, problematika zavádění digitálních tachografů - práce s tachografem
• Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 - režim řidiče - kontroly, sankce

 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Školení pro řidiče, kteří řídí vozidla skupiny C, C+E, D, D+E nebo podskupiny C1, C1+E, D1 A D1+E a nespadají do výjimek § 46, odstavec 3

• vstupní školení k získání "profesního průkazu" (výuka, výcvik a závěrečná zkouška)
• pravidelná školení pro držitele "profesního průkazu" (výuka)

Školení řidičů z povolání  "PROFESIONÁLŮ"

Povinnost zúčastnit se školení se týká všech řidičů z povolání. Za řidiče z povolání se považuje řidič, který řídí vozidlo v pracovněprávním vztahu a u něhož je řízení vozidla druhem práce sjednaným v pracovní smlouvě, nebo dopravce, který provozuje dopravu a je zároveň řidičem vozidla, kterým tuto dopravu provozuje.   Povinnost účasti na školení pro tyto osoby vyplývá z ustanovení § 3 odst. 1 písm. d) zákona č. 111/1994 Sb. Provedení školení a přezkoušení však musí být spolehlivě a jednoznačně zadokumentováno

Školení  "ŘIDIČŮ REFERENTŮ"

Povinnost zúčastnit se školení řidičů a ověření jejich znalostí vyplývající ze zák. 309/2006 Sb. -  zákon, kterým se upravují další požadavky bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v pracovněprávních vztazích a o zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví v návaznosti na zákon č. 262/2006 Sb., Zákoník práce. Týká se všech zaměstnanců, kteří fyzicky řídí vozidlo. V praxi se jedná například i o zaměstnance, který řídí vozidlo na služební cestě bez ohledu na to, zda se bude jednat o řízení vozidla služebního nebo soukromého, ale například i o zaměstnance, který bude při výkonu pracovní činnosti řídit vozidlo na účelové komunikaci v uzavřeném prostoru nebo objektu.   Pokud se týká periodicity, potom analogicky se zákonem č. 247/2000 Sb. školení musí být 1x za rok. Provedení školení a ověření znalostí musí být prokazatelně zadokumentováno. Školení musí provádět osoba odborně způsobilá – držitel učitelského oprávnění.

!!! Co možná nevíte ?…!!!

ŘIDIČI K LÉKAŘI POVINNĚ AŽ V 65 LETECH
+
PO ZÁKAZU ČINNOSTI K DOPRAVNÍMU PSYCHOLOGOVI

Jde již o 34. novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích od roku 2000

Zákon č. 101/2013 Sb., který zavádí tyto změny:

1. Věkový limit pro první povinnou prohlídku řidičů " amatérů " se zvyšuje z dosavadních 60 na 65 let věku.
   - držitel řidičského oprávnění je povinen se podrobit 1 pravidelné lékařské prohlídce nejdříve 6 měsíců před dovršením 65 a 68 let věku, nebo v den dovršení  65 a 68 let věku pak každé 2 roky.
   
   
2. Zavádí povinné dopravně psychologické vyšetření pro některé řidiče, kteří po vykonání zákazu činnosti žádají o vrácení řidičského oprávnění.
   - dosud platilo jen pro vybodované řidiče
   a) všichni žadatelé o vrácení ŘP, jimž byl uložen zákaz v řízení jako trest za trestný čin
   b) všichni žadatelé o vrácení ŘP, jimž byl uložen zákaz řízení na dobu delší než 6 měsíců jako sankce za přestupek
   c) všichni žadatelé o vrácení ŘP, kteří se v souvislosti s podmíněným odložením podání návrhu na potrestání nebo podmíněným zastavením trestního stíhání pro trestný čin zavázali, že se v průběhu zkušební doby zdrží řízení motorových vozidel.
   - tito řidiči předkládají s žádostí o vrácení ŘP nově posudek o zdravotní způsobilosti (lékařská prohlídka + dopravně psychologické vyšetření)
   
   
3. Řidiči v pracovněprávním vztahu, kteří povinně podstupují dopravně psychologická vyšetření z profesních důvodů, již náklady na toto vyšetření nebudou hradit sami, nybrž je ponese jejich zaměstnavatel
   - u osob ( řidičů profesionálů) v pracovněprávním vztahu -  náklady na dopravně psychologické vyšetření nyní hradí zaměstnavatel

Od 19.01.2013
Zákon č.361/2000Sb. po novele zákonem č. 297/2011Sb. 

§80a. Skupiny vozidel

AM  - Motorová vozidla s konstrukční rychlostí nepřevyšující 45 km/h

1. Dvoukolová se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50cm3 nebo s výkonem elektrického motoru do 4kW
2. Tříkolová se zdvihovým objemem zážehového nepřevyšujícím 50cm3 nebo u jiných motorů s výkonem nejvýše 4kW
3. Čtyřkolová o hmotnosti v nenaloženém stavu nejvýše 350kg se zdvihovým objemem zážehového motoru nepřevyšujícím 50cm3 nebo u jiných motorů s výkonem nejvýše 4kW

A1  – Zde jsou zařazeny

1. Lehké motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj o výkonu nejvýše 11kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem nepřevyšujícím 125cm3
2. Tříkolová motorová vozidla o výkonu nejvýše 15kW

A2 – Motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj s výkonem motoru nejvýše 35kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,2 kW/kg, které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem.

A  – Zde jsou zařazeny

1. Motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj
2. Tříkolová motorová vozidla s výkonem převyšujícím 15kW

B1 – Čtyřkolová motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v kategorii AM, jejichž výkon nepřevyšuje 15kW a hmotnost v nenaloženém stavu nepřevyšuje 400kg nebo 550kg u vozidel určených k přepravě zboží

B – zde je změna v případě rozšířeného rozsahu na soupravu přívěsu do 750kg a vozidla do 3500kg, kdy hmotnost soupravy přesáhne 3500kg, ale nepřesáhne 4250kg.

B+E – Vozidla kategorie B a přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 3500kg

C1+E – Jízdní soupravy, jejichž největší povolená hmotnost nepřevyšuje 12.000 kg. Dále pak vozidla zařazená do kategorie B a přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti vyšší než 3500kg

T – Traktory a pracovní stroje samojízdné, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo. 

Pozor!!!  Ten kdo získá řidičské oprávnění C a C+E po 19.1.2013 nemůže řídit vozidla zařazená do T.

§81 rovnocennost řidičských oprávnění

B1 - opravňuje také k řízení tříkolových vozidel zařazených do A1

B – opravňuje také k řízení vozidel zařazených do A1 s automatickou převodovkou a vozidel zařazených do B1

B - řidiče, který dosáhl věku 21 let, opravňuje také k řízení tříkolových vozidel zařazených do A

A – opravňuje také k řízení čtyřkolových vozidel o výkonu motoru do 15kW a hmotnosti v nenaloženém stavu do 400kg.

A1 – opravňuje také k řízení čtyřkolových vozidel o výkonu motoru do 15kW, s hmotností v nenaloženém stavu do 400kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru do 125cm3.

S výjimkou skupiny T opravňují všechna řidičská oprávnění k řízení vozidel zařazených do AM.

§83 věk

Řidičské oprávnění lze udělit jen osobě, která dosáhla věku
a) 15 let, jedná-li se o skupinu AM,
b) 16 let, jedná-li se o skupinu A1,
c) 17 let, jedná-li se o skupinu B1 a T
d) 18 let, jedná-li se o skupinu A2, B, B+E,C1 a C1+E,
e) 21 let, jedná-li se o skupinu C, C+E, D1, D1+E,
f)  24 let, jedná-li se o skupinu A, D a D+E.

Řidičské oprávnění pro skupinu A lze udělit rovněž osobě, která dosáhla
a) věku 21 let, pokud je řidičské oprávnění omezeno jen na tříkolová motorová vozidla, nebo
b) věku 20 let, pokud je tato osoba nejméně 2 roky držitelem řidičského oprávnění pro skupinu A2.